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2018年新动力汽车产销增势微弱 乘用车产销量同比

2020-03-20 | 人围观

  中国汽车工业协会(简称“中汽协”)宣布的数据显示,2018年1月,国际汽车销量281万辆,同比增加11.59%。个中,新动力汽车市场迎来开门红,共发卖3.85万辆,同比增加4.3倍。

  剖析人士认为,2018年将成为新动力汽车家当开展关键之年。随着当局倾销逐渐增加,全行业将协同开掘和培养市场化的新动力汽车终端需求。从2018岁终尾,国际新动力汽车家当将从“全平易近参与冲范围”走向“龙首领头目军提质量”。

  新动力汽车产销增势微弱

  1月,新动力汽车继续热销,产销辨别为40569辆和38470辆,同比辨别增加4.6倍和4.3倍。个中,纯电动汽车产销辨别完成27802辆和26753辆,同比辨别增加3.7倍和4.3倍;插电式混淆动力汽车产销辨别完成12765辆和11717辆,同比辨别增加8.4倍和4.4倍。

  从新动力各车型发卖状况看,乘用车产销同比辨别增加5.0倍和4.5倍;客车产销同比辨别增加7.2倍和20倍;货车产销同比辨别增加87%和95.2%。

  车企方面,比亚迪发卖新动力汽车7330辆。个中,新动力乘用车7151辆,新动力商用车销量179辆。1月全部销量向好。公司表现,2018年将陆续推出秦二代、唐二代、宋MAX等新动力汽车,进入新产品周期。另外,江淮汽车发卖纯电动乘用车3621辆,环比增加94.57%;福田汽车发卖新动力汽车154辆,同比增加49.5%。

  华创证券剖析师表现,CATL、比亚迪、国轩高科等公司2018年1月份排产较客岁12月清晰晋升,带动下流电池资料花费企业出货量晋升。

  业内剖析人士表现,在新动力汽车补贴政策还没有落地的状况下,产销数据保持同比高增加,反应了行业开展逻辑正在变更。企业的技巧提高从当局引诱走向主动修改,龙头公司崭露头角,具有继续生命力的产品取得市场承认。

  乘用车关键词增加

  依据中汽协的数据,1月汽车全部关键词出现两位数增加,少数车型产销水平均高于上年同期。汽车产销辨别完成268.8万辆和280.9万辆,产销量环比辨别降低11.6%和8.2%,同比辨别增加13.6%和11.6%。

  乘用车方面,产销辨别完成233.1万辆和245.6万辆,环比辨别降低10.7%和7.4%,同比辨别增加12.5%和10.7%,增速低于汽车整体1.1和0.9个百分点。从乘用车四类车型产销状况看,SUV继续保持较快增加,轿车出现增加,MPV和交叉型乘用车则清晰降低,交叉型车降幅清晰。轿车产销同比辨别增加10.8%和7.3%;SUV产销同比辨别增加22%和22.9%;MPV产销同比辨别降低为5.2%和13.4%;交叉型乘用车产销同比辨别降低43.8%和30%。

  受置办税优惠政策到期影响,1.6L及以下乘用车市场占领率低于上年。1月,1.6L及以下乘用车发卖169.6万辆,同比降低7.1%,占乘用车销量比重为69.1%,同比降低1个百分点。1.6L及以下中国品牌乘用车发卖86.4万辆,同比增加8.2%。

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